Создаваться мотоциклы BMW начали в 1923 году. Первая модель имела название BMW R32. Вопреки высокому уровню инфляции в Германии, а также дороговизне BMW R32 был востребован и вызывал большой интерес. Создавались мотоциклы BMW для истинных гонщиков. Основу конструкции двигателя мотоцикла заложил авиадвигатель, однако в 1919 появился запрет на производство авиадвигателей по Версальскому мирному договору 1919 года.
Модельный ряд настоящего времени представляет шесть серий производства мотоциклов, а в общей сумме насчитывает более 29 моделей.
В спортивных моделях делается акцент на их скоростные характеристики. Также стоит отметить, что мототехника компании BMW считается наиболее безопасной в своём классе и, при этом, способна достигать очень больших значений скорости.
В группу мотоциклов для туризма входят 5 моделей, использующихся для езды, по городским дорогам или трассе. Для них разработана специальная система комфорта и маневренности. В представленной группе можно выделить модель BMW K1600GTL, относящуюся к первому классу. Двигатель представленной модели имеет мощность 160 л. с, BMW K1600GTL имеет мультиконтроллер, благодаря которому появляется возможность безопасного пользования бортовым компьютером.
К числу скутеров, предназначенных для городских поездок, относятся 7 моделей. Эти скутеры отличаются своей маневренностью, благодаря чему передвижение на любом из данных транспортных средств становится более безопасным. Из всей группы скутеров имеет смысл выделить модель BMW C evolution, имеющую электродвигатель с мощностью 48 л.с и запасом хода 160 км.
Родстеры BMW предназначены для езды по узким городским дорогам, ввиду чего имеют отличную манёвренность. В группу родстеров входят 3 модели. Ярчайшим представителем родстеров считается BMW R 1250 R, имеющий мощность 136 л.с и двигатель с крутящим моментом.
Мотоциклы для путешествий отличаются своей универсальностью и используются для езды по самым разным видам дорог и бездорожью. Показатели манёвренности и мощности такой мототехники увеличены. К серии мотоциклов для путешествий относятся 7 моделей, с мощностью двигателя 136 л.с и усовершенствованным крутящим моментом, благодаря чему осуществление манёвров становится значительно более лёгким, независимо от типа преодолеваемой местности. Кроме того, для подобной мототехники свойственно иметь высокий КПД топлива и объёмный бак, что благоприятно влияет на экономическую составляющую обслуживания транспортного средства.
Серия классических мотоциклов включает в себя 9 моделей, имеющих дизайн, который разрабатывался ещё в 1923 году на основе первой модели. Каждый из этих пяти мотоциклов имеет мощность 110 л.с, также предусмотрено воздушное охлаждение.
Зачастую, когда речь заходит о спортивном мотоцикле, главными факторами являются расстояние и время, за которое это расстояние нужно преодолеть. BMW R 1250 RS является тем самым спортивным мотоциклом, отлично справляющимся со своей задачей – быстро преодолеть назначенный маршрут и получить удовольствие от процесса езды. Оппозитный двигатель представленной модели имеет мощность равную 136 л.с и крутящий момент в 143 Нм. Современная технология BMW ShiftCam позволяет обеспечить хорошую тягу во всём диапазоне оборотов. Передняя часть мотоцикла, прошедшая обновление, имеет светодиодные фары. Также, стоит отметить детальную проработанность мотоцикла, в плане аэродинамики, так, пусть BMW R 1250 RS имеет спортивную внешность, но, всё же, имеет ветрозащиту туристического мотоцикла.
Модель R 1250 RS совместила в себе как спортивную составляющую, так и способность отлично показывать себя в путешествиях, которые предполагают езду на небольшие расстояния. Полное изменение передней части транспортного средства поспособствовало усилению динамичности внешнего вида, а то время как грамотно продуманная эргономика позволяет обеспечить максимально удобную посадку, сочетающую возможность расслабиться в дальней поездке или динамично пройти тот или иной поворот.
Благодаря технологии BMW ShiftCam двигатель получает ещё большую тягу во всём диапазоне оборотов. В то же время регулировка фаз распределения газа и высоты подъёма клапанов способствуют поддержанию мощности двигателя. Притом характерный напор оппозитного агрегата остался всё тем же.
BMW K 1600 GTL является туристический мотоциклом, без аналогов. Модель отличается удобством пользования, что делает езду максимально комфортной. Так стоит отметить удобное и понятное меню, цветной TFT-дисплей и наличие контроллера, имеющего множество различных функций.
С целью достижения удобства езды на большие расстояния особое внимание было обращено на эргономику BMW K 1600 GTL, в результате чего вам маловероятно захочется изменить хоть что-то в представленной модели. Ещё одним условием достижения удобства водителя стала основательная работа, проведённая над подбором оптимальной геометрии сиденья водителя. Также к этому можно добавить наличие большого числа возможных настроек положения руля BMW K1600GTL. Не стоит забывать и о широком пассажирском сидении, оборудованном удобной спинкой.
Двигатель BMW K 1600 GTL положил начало следующему этапу в истории создания силовых агрегатов для туристических мотоциклов. Так этот двигатель отличают плавность, точность в работе, компактность и лёгкость. Рядный шестицилиндровый двигатель с полной уверенностью выполняет все возложенные на него задачи. Характеристики двигателя: 118 кВт (160 л.с.) при 7750 об/мин и максимальный крутящий момент около 175 Нм при 5250 об/мин. Такими показателями можно впечатлиться, однако, всё же значительно приятнее прочувствовать силу мотоцикла во время поездки.
Высокоразвитая ходовая часть обеспечивает ощущение дороги и понимание подконтрольности BMW K1600GTL. Также был проведён детальный анализ и улучшение весовой составляющей представленной модели. Совместно с Duolever, Paralever и опциональной ESA II (электронная система регулировки ходовой части) происходит обеспечение отменной динамики движения при наивысшем уровне комфорта. Множественные усовершенствования, однозначно благотворно повлияли на BMW K 1600 GTL, осталось лишь получить удовольствие от комфорта поездки.
На сегодняшний день мобильность в городских условиях подразумевает не просто преодоление пути от одного места к другому, но и получение удовольствия во время езды. Это становится возможным когда вы садитесь за руль BMW C 400 X, представляющий скутер среднего размера, который с лёгкостью справляется с передвижением по оживлённому городу. Подключив смартфон возможно распланировать свой маршрут и насладиться приятной поездкой.
Новинкой среди скутеров является, выступающая заводской опцией, приборная панель BMW Motorrad Connectivity, с помощью которой становится возможным подключение смартфона к скутеру. Также появляется возможность просмотра нужной вам информации с помощью TFT-дисплее, а интуитивно понятный мультиконтроллер поможет в управлении приложениями. Поиск наиболее подходящего для поездки звукового сопровождения становится значительно легче с заводской опцией Connectivity, загрузившей ваш плейлист с подключенного смартфона. Подобрать наиболее удобный и быстрый маршрут до любого места в городе поможет нововведённая система, показывающая как лучше двигаться непосредственно на экране дисплея. Совместно с коммуникационной системой BMW Motorrad предусмотрено получение полного списка контактов смартфона с помощью, а вместе с тем – совершение и приём звонков.
Двигатель C 400 X разрабатывался целенаправленно для BMW C 400 X и отлично показываем себя в городских поездках. Само собой, уровень выбросов этого двигателя соответствует стандарту «Евро 4». Однако, ещё более важным фактором является наличие сильной тяги с самых низких оборотов, обороты набираются в довольно быстром темпе, расход топлива небольшой. Как итог: быстрые маневры, хорошее ускорение и передвижение по трассе – с двигателем C 400 X доставляют самое настоящее удовольствие.
Одним из наиболее приятных особенностей скутера является плавность его движений, лишённая излишних вибраций и обеспечивающая стабильность на разных участках дороги. В стандартную комплектацию BMW C 400 X включены система автоматического контроля устойчивости ASC и антиблокировочная система тормозов BMW Motorrad ABS и система автоматического контроля устойчивости ASC. Помимо отделения со встроенной зарядкой для смартфона, в задней части имеется выдвижной снизу кейс, выполняющий функцию дополнительного места для сумок и шлемов.
8 495 797-79-47