Выбор мотошлема

Выбор шлема для езды на мотоцикле не составляет труда, если перед вами стоит задача приобрести качественную экипировку, хорошо выполняющую свою функцию, однако многообразие моделей шлемов, их комплектаций и форм может затруднить выбор некоторой группы людей, получающих особое удовольствие от самого процесса выбора. Такое разнообразие выбора объясняет большую конкуренцию представленного сегмента, из-за чего производители особо заинтересованы в непрекращаемом улучшении своей продукции и продвижении новых технологий. Конкуренция компаний выгодная потребителю, ведь результатом этой конкуренции становится усовершенствование производимого продукта. Говоря, непосредственно, о подборе шлема нужно задаться следующими вопросами: какие размеры должен иметь шлем, какой у вас мотоцикл и для какого рода поездок вам нужен шлем.

Конструкция мотошлема

Если учитывать всю экипировку для езды на мотоцикле, то шлем будет иметь наибольшую важность по сравнению с какой-либо другой её частью. Мотошлем необходим для защиты наиболее уязвимой части тела, с трудом поддающейся восстановлению. Различаются мотошлемы как по конструкции, так и по форме, и наличию отдельных элементов, служащих для защиты головы. В случае подбора шлема для мотокросса крайне важно подобрать шлем с полноценной защитой подбородка. В то же время, если шлем нужен для езды на круизере или спортбайке, то особой необходимости в том, чтобы обзавестись мотошлемом нет, однако стоит помнить о последствиях к которым может привести отсутствие шлема. В случае если вами планируется совершение частых длительных поездок рекомендуется позаботиться о том, чтобы ваш шлем имел вентиляцию, а в особенности - каналы в верхней части и шумопоглощающим эффектом.

Каждый тип мотошлема составлен из 4 ключевых деталей, присутствующих во всех моделях. Прочный внешний каркас, зачастую сделанный из пластика, выполняет функции поглощения и распространения силы удара. Внутренний слой подкладки из ePS (пенополистирол, поролон), уложенный по поверхности внутренней части шлема, этот слой выполняет задачу, выраженную в равномерном поглощении силы удара. Находящийся на подбородке ремень производит фиксацию правильного положения шлема, а также помогает удержанию последнего. Специальные вставки и, непосредственно, ткань обеспечивают удобство пользования шлемом, а кроме того располагаются таким образом, чтобы снимать усталость от непрекращающегося напряжения мышц. Таким образом можно сделать вывод, что качество мотошлема имеет прямую зависимость от качества используемых в его создании материалов.

Стандарты безопасности

При приобретении мотошлема важно обратить внимание на наличие сертификата, гарантирующего проведённую краш-тестами проверку над шлемом. На данный момент существует более десяти стандартов безопасности, предписанных официальными органами разных стран и организаций, каждый из этих стандартов основан на результатах проведённых практических испытаний и краш-тестов. Так например, стандарты DOT и Snell дают гарантию крепости конструкции и должной защиты от раскола, а тесты SHARP и есе акцентируют внимание на равномерном распределении давления внутри шлема по его внутренней поверхности, что предохраняет от пользователей мотошлемов от возможных сотрясений. После столкновения этот шлем, вполне возможно, будет иметь не самый лучший вид, однако, во время столкновения, он обеспечит равномерность поглощения удара, тем самым защитив водителя от серьёзной травмы. Ответить на вопрос, какой из стандартов является наилучшим равнозначно нахождению ответа на вопрос, для какой ситуации вам понадобится мотошлем. Разумеется, особенностей возможной аварии не предугадать, а потому и посоветовать какой-либо конкретный стандарт крайне сложно.

На данный момент к числу основных стандартов относятся:

• DOT - стандарт безопасности, который был разработан Транспортным Департаментом Соединённых Штатов Америки. Имеет самые минимальные требования защиты.
• ECE - европейские стандарты безопасности и качества разработаны U.N. есоnоmiс commission.
• Snell - стандарты неофициальной организации - фонда, созданного в память Питера Снелла (США) - известного гонщика, погибшего из-за черепно-мозговой травмы, полученной во время заезда.

К группе неофициальных стандартов можно отнести стандарты компаний, например SHARP осуществляет свои испытания, поэтому вывод о их эффективности можно сделать лишь доверившись известному многим производителю. Компании занимаются покупкой лицензий, служащих гарантом качества, вследствие чего акцентируют своё внимание на соответствие ключевым критериям безопасности.

• Стандарт BSI представляет требования британского института стандартов, распространяющиеся на всю продукцию, выпускаемую на территории Великобритании. JIS - стандарты Японии, а AS - требования в Австралии.

Основные виды мотошлемов

Возможно подразделение шлемов на 5 групп, отличающихся конструкцией модели.

• Первая группа включает в себя шлема открытого типа, а именно те, которые закрывают верхнюю часть головы. Наличие визора не предусмотрено.
• Вторая группа представлена шлемами ¾, а также шлемами с открытым лицом. Шлема второй группы закрывают скулы, лобную и затылочную часть и виски. Предусмотрен визор (¾ или оpеn-fасе). Чаще всего используется водителями круизеров, чопперов и скутеров.
• Третья группа представлена модульными шлемами и шлемами трансформерами, полностью закрывающими голову, а также имеющими сдвижными или съёмными элементами, такими как часть защиты подбородка. Модели третьей группы наиболее предпочтительны владельцами туристических мотоциклов.
• Четвертая группа шлемов включает в себя полностью закрывающие голову шлема, однако в этом случае предусмотрено наличие смотрового окна и визора. Такие шлемы именуются как фул-фейс или «интеграл» и используются, как правило, при езде на спортивных моделях мотоциклов.
• Пятая группа предназначена для использования в мотокроссе. Используются шлемы этой группы в экстремальных видах спорта, спортивных заездах и путешествиях по внедорожью. Имеет место сравнение представленного типа мотошлема с моделями интеграл, однако они не имеют визора и обладают удлинённой частью защиты подбородка, благодаря чему обеспечивается отличная вентиляция. Визор, для этих моделей, заменяют мотто-очки.

Подбор мотошлема

Размерная линейка мотошлемов зачастую начинается со значения XS и доходит до 2XL, это же условие применимо к параметрам внутреннего лайнера. Хорошие магазины, как правило, имеют штат специально обученных сотрудников, имеющих значительный опыт в подборе наиболее подходящего вам мотошлема, однако это не лишает необходимости обзавестись личной базой знаний в отношении подбора шлемов для езды на мотоцикле. В хороших магазинах обязательно есть специально обученные сотрудники, которые помогут выбрать идеальный шлем, но в любом случае будем рассчитывать на себя, а это значит действовать по правилам. Самое важное, чтобы шлем удобно сидел на голове и был комфортным в ношении.

Оптимально подбирать мотошлем с учётом размеров своей головы. В этом случае нужно учитывать, что каждый производитель может иметь своё индивидуальное видение размера. Поэтому для наиболее точного подбора мотошлема рекомендуется использовать специально предназначенные для этого диаграммы калибровки. Для того, чтобы провести измерение головы необходимо обернуть её измерительной лентой на пару сантиметров выше ушей, на ту же величину выше бровей и обернув вокруг затылка. Помимо размера важным параметром является геометрия головы, а именно форма вашего черепа.

Советы

Для начала стоит походить в шлеме порядка получаса, за это время вы, наверняка, ощутите насколько вам комфортно. Имеет смысл и проведение привычной многим проверки, когда между шлемом и лбом хорошо вкладывается мизинец. Важна и проверка обзора, а именно не препятствуют ли ему боковые щитки, в особенности с «антитуманом» и внутренней линзой pinlock. Также, в связи с этим, стоит обратить внимание на модели с внутренним солнцезащитным визором. Кроме того следует выбирать шлем, имеющий съёмный лайнер, очистку которого довольно удобно производить отдельно от шлема.

Затем требуется убедиться в качестве вентиляции рассматриваемой модели мотошлема, так как это важно как для удобства использования, так и для защиты от накопления внутри выхлопных газов. Наилучшую вентиляцию гарантирует комплекс внутренних элементов каналов вентиляции и качественного элемента для защиты подбородка со шторками и отсекателем дыхания.

Если вы заинтересованы в прослушивании музыки во время поездки или использовании гаджетов-коммуникаторов, то имеет смысл рассмотреть шлема, использующие Bluetooth.

И, подытоживая сказанное, отметим важность приобретения новых мотошлемов по той причине, что бывшие в употреблении шлемы могут иметь не видимые на первый взгляд повреждения.